子連れキャンパーの車選び

ホンダ 5人乗りミニバン フリードプラス(FREED +)を買うまで、買った後の記録

フリードプラス(FREED+)最新版スタドレスタイヤの価格調査

2021年10月上旬

まだ暑い日が続いていますが、季節はもう秋。

今シーズンは5年間使っていたスタッドレスタイヤを、新品に買い替えようと思っています。

雪が降るのはまだまだ先の話ですが、スタッドレスタイヤへの交換は、実際に雪が降り出してからでは遅く、のんびりしていると在庫切れになったり、交換作業が大変混みあうので、早めの交換がお勧めです。

 

今回は、購入を検討しているモデルについて、お店で見積もりをもらってきました。

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4千円の節約!車のエアコンフィルターを自分で交換

先日、フリードプラスをホンダのディーラーに、6ヵ月毎の定期点検に出しました。

納車からもう3年半を超えましたが、今のところ、大きなトラブルもなくとても快調に走ってくれています。

定期点検の指摘

最近、定期点検の際に指摘されているのが、「エアコンフィルター」と「ワイパーゴム」の交換です。
それに加えて今回は、初めて「バッテリーが弱ってきている」との指摘を受けました。

 

「エアコンフィルター」や「ワイパーゴム」は、車の故障に繋がるような部品でもないので、本当にダメになったら交換すれば良いかな?ぐらいに考えていたのですが、バッテリーは、ダメになるとエンジンの始動も出来なくなるので、そうも言ってられません。

さすがに交換を検討しようと思い、ディーラで費用を聞いてみると、全部で3万円ほど掛かるとのことでした。

 

内訳は

● バッテリー     約23,000円

● エアコンフィルター 約 5,500円

● ワイパーゴム    約 3,000円 

 

定期点検パックに加入していて、点検やオイル交換は無料で行って貰えるものの、追加で3万円というのはかなりの出費です。


そこで自分でも出来ないものかと調べてみると、意外と簡単に出来そうだったので、今回は自分で交換することにしました。

 

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山梨(長野寄り)への迂回ルートとなるか? 中部横断道(一部未開通)を実走

2021年5月末

 

山梨県(長野寄り)にキャンプに行った帰り、2021年9月に全面開通予定の中部横断道を走ってみました。 

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走ってみましたと書きましたが、実際には数日前に「中部横断道が開通!」のニュースを見て、もう全線開通しているものだと思って、間違えて通ってしまったと言うのが真相です。

 

www.at-s.com

 高速道路上の標識にも、ハッキリと「新東名方面」と書かれていたし、新しいルートを早く走ってみたいと言う気持ちもあって、すっかり罠?にハマってしまいました。

(完全に自分の勘違いですが・・・)

 

今回も身体を張った検証記事となっておりますので、是非ご覧ください。

 

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スタッドレスタイヤの買い換えに向けて、タイヤとホイールの関係を勉強してみた。

最近は、雪道に強い車を求めて、次に買いたい車の候補などを記事に書いていますが、そんなにポンポンと車を買い替えられるほど裕福ではないので、現実的には、来シーズン辺りに最新モデルのスタッドレスタイヤに買い替えるぐらいが精一杯だと思っています。


そこで、来年のタイヤ買い換えに向けて、スタッドレスタイヤの価格調査などを始めています。(気が早いのか、単にヒマなのか・・・)

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それと併せて、今装着しているスタッドレスタイヤは、訳あってフリードの純正サイズとは若干違うサイズのタイヤを履かせている為、今使用しているホイールのまま、純正サイズのタイヤに戻しても問題がないかを調べる事にしました。

 

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【2020-21】関東から九州まで車で帰省 車の少ない帰省編

この年末年始、九州の実家に帰省した記録です。

通常の年末年始と言えば、渋滞との戦いですが、今回はコロナ禍と言う事もあり、渋滞は全くと言って良い程ありませんでした。(帰省自体自粛するべきかは直前まで悩みました)

これまで書いた車での帰省記事は、年末年始やお盆休みなど、大混雑する時期の渋滞回避方法などに重点を当ててきましたが、過去には、平日など全く渋滞がない状態で帰省した時もありました。

そこで今回は、混んでいない時期の高速道路の状況や、おススメのお立ち寄りスポットなど、いつもとは視点を変えて書いてみたいと思います。

尚、前回九州へ帰省したのは2019年夏。1年半以上ぶりの帰省となります。

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スマホのカーナビアプリは常に最新の地図が使えて快適!

今回はカーナビのお話です。

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フリードプラス(FREED+)が我が家にやって来て、もうすぐ5年が経ちます。

 

一台の車に長く乗り続けると、毎回頭を悩ませるのが、カーナビの地図がドンドン古くなってしまう事です。

 

新しく出来た便利で快適な道をカーナビが知らない為に、ドライブの時に思わぬ遠回りをしている事が多々あると思うと、なんだかもったいなく思います。

 

この5年の間にも、毎年関東から九州への帰省などで車を使い、新しく出来た高速道路の区間に入ると、カーナビ上で地図にない山の上を自車が走っていたなんて事が何度もあります。

 

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アウトドア好きの車選びにはタイヤサイズも重要

去年の年末、もの凄い大雪の中のドライブを体験して、最近では時間さえあれば新しいスタッドレスタイヤを検討したり、次の車は何を選ぶべきかを考えています。

そしてその『スタッドレスタイヤ』と『(雪道に耐えられる)新しい車』)を考えると、タイヤのサイズって意外と重要だと改めて考えさせられます。

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と言うのも、最近の新型車を見ていると、昔に比べて新車購入時に装着されているタイヤ(ホイール)サイズがドンドン大きくなっている事に気付くのです。

 

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